原车音响系统分为Bose、哈曼卡顿、燕飞利仕、宝华、柏林等品牌，那么究竟哪一个更好呢？这取决于不同人对音响系统的需求和认知。我们都知道，哈曼卡顿经常被装配在宝马的中配车型上。有些车友认为哈曼卡顿的音响效果非常好，品牌也有保证，因此认为宝马车很良心。

然而，也有许多购买了哈曼卡顿的宝马车主认为它的声音平平无奇，没有太多特点，而认为顶配的宝华韦健音响系统更胜一筹。当然，也有一些听了沃尔沃宝华韦健音响系统的车友会吐槽宝马的音响，因为他们认为宝马的价格比沃尔沃的宝华韦健音响系统贵，但音质却不如后者。还有一些车友认为沃尔沃的宝华韦健音响系统听起来一般，不如其他车型上的boss音响系统好听，因为这些车友喜欢听低频效果强烈的音乐，而这台宝马车的Bose音响系统正好符合他们的口味。

因此，不同的车友对音响系统的认知和需求存在很大的差异。由于原装音响系统需要以最低的成本实现尽可能广泛的适用性，因此无法满足每位车主的听音需求。对于那些有更高要求的车主来说，改装音响系统是必要的。这也是后级改装市场存在的原因之一。改装人员可以根据不同车主的需求定制音响系统。

因此，我们需要记住，改装音响系统的目的是让音响系统更好听，更符合自己的听音习惯，而不是单纯为了购买大品牌的器材。我见过太多购买了一堆大品牌器材却无法达到理想效果的改装案例。汽车音响改装对改装技术的依赖要远远大于器材本身，这也是汽车音响的一个特点。

因此，很多人在汽车音响改装方面走了弯路，踩了坑。