在D级车市场，奔驰S级可谓是“销量王”车型，无论是普通版还是迈巴赫S级，销量都非常火爆，全面碾压奥迪A8L，宝马7系。

奔驰S级，也可谓是老板们的专属座驾，然而这款S级，却不见得有多少老板买。

它就是奔驰S500L，普通版本裸车超过184万，而匠心高定版，裸车超过200万。

过去，S500L好歹是8缸，如今，S500L却成了6缸，且排量只有3.0T，同级别的奥迪A8L，还有4.0TV8版本的60TFSI，然而差价却很小，尽管现款S500L上的3.0T发动机，其实非常强劲，输出高达435马力，520牛米，5.5秒就可以完成百公里加速。

但好歹8缸的噱头没有了，即使其余配置比S450L,S400L略高一些，也不见得有老板会看重。

更关键的是，迈巴赫S480 4MATIC，裸车146.8万，如今加价很少,平价促销甚至还有少量优惠，落地成本要比这款车略低一些，然而气场方面，两者可谓高下立判，S480不仅车身加长至5470MM，而且其自带的迈巴赫前脸，LOGO所提升的整车气场，明显比S500L强不少，坦白地说，S级车主，在意面子多于在于动力。

因而S500L纵然配置比S480高不少，但买的老板自然就很少了。

综上所述，S500L由于门槛较高，加之落地价位和S480 4MATIC有着重叠部分，以此同时，过去的8缸大排量取消，改为3.0TL6发动机，很多老板觉得不值这个价，所以入手的人就少了。