自9月iphone13系列发售以来，由于官方供应链紧张和用户需求旺盛，该系列创下了苹果手机从下单到发货的最长等待期，等待期最长达一个月。为了减少用户的等待，以及加快最新款手机的生产，苹果将大量原计划用于生产iPad及老款iPhone的零部件调往iPhone13系列，因此iPad产能下降了50%。苹果正面对着一场前所未有的缺货危机，iPhone13系列的销量表现也明显增长受阻。

受供应链影响，苹果损失的收入超过60亿美元。一方面是由于全球芯片短缺问题，另一方面则是因为疫情对东南亚制造业的影响。

这一轮全球缺芯短缺危机，对于手机而言收到的影响没有汽车行业大，就算其他手机厂商有缺芯麻烦，外界普遍认为苹果具有更强的韧性。但现在，苹果也无法独善其身了。芯片问题对苹果的影响可以从数据上看出，今年第3季度，苹果在全球智能手机出货量仅约3.3亿台，同比下滑了6%。

有相关媒体报道，苹果可能将iphone13的生产目标削减多达1000万部。苹果官网也显示我国多地门店缺货，第三方研究机构GfK数据显示，iPhone13的Pro和ProMax系列在中国区的平均等待时间均为39天，而过去iPhone12系列的对应机型的等待期最长不过26天。

目前影响到苹果手机交付的原材料包含电源管理芯片、无线充电芯片、摄像头模组等。在多个零部件中，摄像头模组是此次缺货的焦点。此前夏普为iPhone13系列摄像头模组的主要供应商，而今年7月在越南进入疫情高峰期后，夏普位于胡志明市的工厂被迫停工，该模块是为iPhone13系列所开发设计的新品，因此没有库存支援。而且iPhone13系列前置摄像头的“刘海”变小，对生产工艺的要求变高了，从而影响到了产能。此外，渠道内囤积货品、抬高价格也加剧了苹果的缺货潮。

Canalys资深分析师认为，此次苹果缺货现象比其他手机厂商都要突出，原因是相对而言iPhone机型不多，但出货量都比较大，所使用的芯片及零部件都相对特殊。种种原因叠加，造成了苹果史上最大的缺货潮。尽管苹果紧急调整产能配置给其他供应商，但仍因为时间差异、产品热销等问题，在供应上仍显得紧缺。

目前苹果已经在与合作伙伴稳定供应、确定需求量、加快生产和运输的周期，并加大了在芯片领域的投资。苹果的恢复产能计划已在加速进行中。